Os partidos continúan enfrontados mentres o firme da estrada estatal empeora e acumula incidencias graves nas comarcas de Lemos e Quiroga

O deterioro avanzado da estrada N‑120 continúa xerando preocupación entre os condutores da comarca de Lemos, que levan anos alertando do mal estado dunha vía esencial para a comunicación entre Monforte, Sober e o resto do sur lucense. Nas últimas semanas sucedéronse avisos por fochancas, tramos “practicamente intransitables” e avarías frecuentes, unha situación que se agravou coas choivas e o paso continuado de vehículos pesados. Mentres tanto, os diferentes partidos políticos manteñen un pulso constante sobre quen debe asumir as responsabilidades e en que prazos deben executarse as obras.
No Senado, o PP logrou que saíse adiante unha iniciativa instando o Estado a acometer unha actuación integral e urxente. Os representantes lucenses denunciaron que o firme leva anos cuarteado, sometido a sucesivos parcheos que non resolveron o problema estrutural, e lembraron que a propia Administración central recoñeceu a existencia reiterada de accidentes, pinchazos e saídas de vía. O senador José Manuel Balseiro cualificou a situación de “abandono institucional” e reclamou un proxecto completo que inclúa reforma do pavimento, corrección do trazado e mellora da sinalización, advertindo de que “cada día que pasa sen actuar increméntase o risco para os usuarios”.
A nivel local, os representantes do PP e do BNG en Monforte coincidiron en reclamar medidas inmediatas, unha rara mostra de consenso entre formacións habitualmente enfrontadas. Ambos grupos apuntaron que a estrada non pode seguir dependendo de intervencións puntuais e lembraron o compromiso —aínda sen executar— do terceiro carril entre Os Peares e Ourense, publicado no BOE en 2024. As deputadas do PPdeG, Katy Varela e Raquel Arias, insistiron na necesidade dunha rehabilitación integral do firme, especialmente no treito que conecta Sober con Monforte, onde o deterioro compromete a mobilidade e prexudica a actividade económica da comarca.
O BNG tamén trasladou ao pleno municipal de Monforte unha moción, aprobada por unanimidade, na que se reclama ao Ministerio un plan de obras con calendario detallado e dotación real, argumentando que os cortes de carril recentes evidencian anos de falta de mantemento. “Falamos de seguridade e de futuro; Monforte merece respostas concretas”, sinalou o concelleiro nacionalista, que advertiu de que a vía se atopa nun estado “inasumible” no treito Quiroga–Alto de Guítara.
Pola súa banda, o PSdeG defendeu no Senado que a reparación se acometerá “de inmediato” e atribuíu parte dos atrasos á sucesión de temporais que afectaron a Galicia nos últimos meses. O senador César Mogo recoñeceu as demandas veciñais e afirmou que o Goberno está preparado para executar os traballos necesarios, ao tempo que lembrou que a situación da N‑120 non é recente e acumula case dúas décadas de degradación. Porén, e malia ás reiteradas declaracións políticas, os usuarios seguen percorrendo unha vía chea de deficiencias mentres agardan polos arranxos prometidos. Transportistas, traballadores e veciños coinciden en sinalar que as administracións teñen pendente unha actuación decidida. Entre acusacións cruzadas, mocións aprobadas e compromisos anunciados, a realidade sobre o asfalto continúa sendo a mesma: unha estrada fundamental para o sur de Lugo segue sen recibir a resposta necesaria, e a cidadanía afronta día a día as consecuencias dun problema que se prolonga no tempo sen solucións efectivas.•



